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大件垃圾处理不再“愁”渝北区首台固体大件垃圾破碎机投用
来源于:中国破碎机网   发表时间:2018-10-29
家具更新换代,装修建筑所产生的大件垃圾该如何处理?这不仅是市民的困扰,也一直是城市管理部门头疼的事情。

  日前,记者在空港市政环卫所采访获悉,以后该所对大件垃圾的处理不再犯愁了——我区首台固体大件垃圾破碎机在空港大件垃圾处理场正式投入使用。

  “以往,诸如沙发、床垫等大件垃圾很难处理。主要是采取归口收集后,按照传统的一般生活垃圾的二次转运方式,即先压缩再转运后直接掩埋或焚烧,结果一些大件垃圾根本无法压缩,掩埋效果也非常差,浪费了大量的人力、油料和运力,而且非常不环保。”空港市政环卫所所长周进告诉记者。

  据介绍,为提升工作效率,减轻工人装运劳力,该所在现有的运输模式上积极创新,引进一台固体大件垃圾破碎机,将捡拾到的大件垃圾先进行破碎处理后,再转运到垃圾处理场,极大地提高了大件垃圾的处理率,运输更便捷,处理更高效。

  记者在空港大件垃圾处理场看到,一台3米多高的机器轰隆运行着,环卫工人把一张破旧的席梦思床垫放在履带上,履带把床垫运送到机器的“大口”中,只听“几噶几噶”一阵粉碎的声响,机器另一头的出口处便不停地“吐”出大小10厘米见方的海绵、碎布、弹簧等碎粒垃圾。经由出口处的履带,垃圾粒被送入停在旁边的卡车车厢内……

  “这是我区第一台固体大件垃圾破碎机。”周进表示,相比于机械式处理方式,液压式只需要通过液压泵就可以完成破碎刀片的正向、反向转换工作,不需人工处理,更加方便安全。

  除了更加安全外,液压式固废破碎机的效率也有明显提高。周进表示,按照目前的情况,固废破碎机每小时最多可以将重达8吨左右且体积较大的旧家具破碎成小片。按照过去的垃圾运送能力,每次一辆垃圾车最多只能运送2吨大件固体废物,每天需要往返跑十多个来回;但经过破碎、压缩后,一次可以运送十几吨的固体废物进行掩埋,只需要跑两个来回,仅在油料上就可以节约近8成的运输费用。

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